АВТОПОЕЗД в лесном хозяйстве, автомобиль-тягач с прицепным составом. Различают А. универсальные (с бортовыми платформами или универсальными фургонами) для перевозки разл. грузов и специализированные (с кузовами самосвального типа, фургонами, имеющими спецоборудование, и др.) для перевозки одного или неск. определ. видов грузов. В составе А. применяют прицепы, полуприцепы или одновременно те и другие. Автомобили, постоянно используемые в составе А., наз. тягачами (седельный тягач, лесовозный тягач и др.). Для вывозки и перевозки древесины применяют специализир. А. Для вывозки хлыстов и деревьев применяют лесовозный А., состоящий в осн. из тягача и роспуска (рис., 1). При проведении лесохоз. работ, когда на лесосеке отсутствуют погрузочные средства, А. оснащают устройствами для погрузки и выгрузки (гидрокраном и др.). Для повышения рейсовой нагрузки в состав А. дополнительно вводят полуприцеп (рис., 2) или два роспуска, образующих длиннобазный прицеп (рис., 3). Последний А. называется двухкомплектным. Для А., схемы к-рых показаны на рис., 2 и 3, необходимы особо благоприятные дорожные условия. Для вывозки и перевозки сортиментов может быть использован А., схема к-рого показана на рис., 4, или А., состоящий из седельного тягача, оборудованного подъёмным краном, и полуприцепа (рис., 5), а также из тягача, оборудованного подъёмным краном, и двухосного прицепа (рис., 6). Для вывозки с лесосек отходов и пнёвого осмола может быть применён контейнерный А., состоящий из седельного тягача и полуприцепа, имеющего съёмный контейнер (рис., 7). Для перевозки щепы используется А. в составе седельного тягача и полу-прицепа-щеповоза (рис., 8).
Схемы лесовозных автопоездов для перевозки. 1-3 хлыстов, 4-6 - сортиментов, 7 - отходов и пнёвого осмола, 8 - щепы.
Источники:
Лесная энциклопедия: В 2-х т./Гл.ред. Воробьев Г.И.; Ред.кол.: Анучин Н.А., Атрохин В.Г., Виноградов В.Н. и др. - М.: Сов. энциклопедия, 1985.-563 с., ил.