Лесная энциклопедия
[ энциклопедия | книги о деревьях | карта проекта | ссылки ]



ВОДНЫЙ ТРАНСПОРТ ЛЕСА

Расстановка ударений: ВО`ДНЫЙ ТРА`НСПОРТ ЛЕ`СА

ВОДНЫЙ ТРАНСПОРТ ЛЕСА, вид транспорта, использующий для доставки лесоматериалов водные пути: естественные (реки, озёра, моря и океаны) и искусственные (водохранилища, каналы). В СССР, богатом водными путями, В. т. л. широко распространён. Напр., в 80-х гг. по водным путям СССР ежегодно транспортируется до 85 млн. м3 круглых лесоматериалов, пиломатериалов, тех-нологич. щепы и др. лесных грузов. В. т. л. характеризуется высокой эффективностью. В ряде случаев он является единств. видом транспорта, обеспечивающим доставку леса на дальние расстояния из районов, где нет ж. д.

Зона водоохранных лесов.(Окский заповедник)
Зона водоохранных лесов.(Окский заповедник)

В. т. л. включает лесосплав и судовые перевозки древесины. Лесосплав может быть молевым, плотовым и котельным. Наиболее распространены молевой и плотовой лесосплавы. Отмечается тенденция (с 70-х гг.) к уменьшению объёмов молевого лесосплава и росту плотовых и судовых перевозок леса; на такое направление развития В. т. л. оказывает непосредств. влияние и водное законодательство СССР.

В. т. л. связан с выполнением большого комплекса работ: подготовкой водных путей с проведением на них разл. строительно-мелиоративных работ (стр-во лесонаправляющих и лесо-задерживающих сооружений, лесосплавных плотин и др. водорегулирующих устройств); приёмом и подготовкой лесоматериалов к транспортировке по воде; изготовлением транспортных единиц (включая сортировку, сплотку, формирование плотов, погрузку леса в суда и т. д.); собственно транспортировкой лесоматериалов и транспортных единиц до пунктов приплава (молевым и плотовым лесосплавом, в судах); передачей в пунктах приплава доставленных лесоматериалов потребителям или лесоперевалочным предприятиям с выгрузкой из воды. В технологич. процессе В. т. л. важное место занимают работы, выполняемые на лесосплавных рейдах — рейдах отправления и переработки грузопотока в пути и рейдах приплава. К рейдам отправления и переработки грузопотока в пути относятся сортировочно-сплоточные и погрузочные рейды, а также формировочные и переформировочные рейды (для плотов и судовых составов).

Для организации В. т. л. предприятия располагают грузоподъёмными, транспортными, сплоточными и другими спец. машинами, лесосплавным флотом, строительно-мелиоративным, такелажным и др. оборудованием. Уровень механизации и автоматизации труда на В. т. л. составляет ок. 35%. Энерговооружённость труда — примерно 18 кВт на рабочего, годовая комплексная выработка — 1154 м3 (1980). В 80-х гг. резко увеличиваются объёмы береговой сплотки, внедряются более совершенные и экономичные конструкции плотов, намечается дальнейший рост судовых и пакетных перевозок леса, проводятся мн. мероприятия по устранению потерь древесины в сплаве, ведутся работы по реконструкции сплавных путей и очистке их от затонувшей древесины, внедряются более рациональные типы и конструкции гидросооружений, совершенствуется система учёта древесины и т. д.

Водный транспорт леса. (Справочник), М., 1973.


Источники:

  1. Лесная энциклопедия: В 2-х т./Гл.ред. Воробьев Г.И.; Ред.кол.: Анучин Н.А., Атрохин В.Г., Виноградов В.Н. и др. - М.: Сов. энциклопедия, 1985.-563 с., ил.







© Алексей Злыгостев, подборка материалов, разработка ПО 2001–2011
Разрешается копировать материалы проекта (но не более 20 страниц) с указанием источника:
http://forest.geoman.ru "Forest.GeoMan.ru - Лесная энциклопедия"


Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru